不知道有沒有這樣的用戶，為了早點充滿電，或者是充電的時候急需使用，會通過增大電流的方式來充電。這樣既能減少充電時間，同時還能保證充滿電，不至于電容量降低。那么，這樣做好嗎？

銀泰電池技術人員告訴你，不好！而且是非常不好。為什么呢？原來，每一個電動車電池在生產過程中都是有一定的規格的，廠家按照規格來生產，各種數據都已經固定。而因為充電電流比較小，電池的充電時間比較長，大概都在八小時左右，因此晚上回家充一晚上電，第二天使用正好。但是，有些人經常會在晚上忘記充電，當天要用的時候電量不夠。

因此，想要通過大電流來克服這個問題。但是事與愿違，電流增大之后，不僅不能讓電動車電池達到充電的容量，反而會導致電池升溫非常快，產生大量的熱量以及氣體，導致電池內部的活性物質脫落，進而影響電動車電池的使用壽命。

不僅如此，專業人士還指出，在用大電流充電的時候，還會導致極化現象出現。那么，什么是極化現象呢？極化現象是二次充電所出現的一種現象，主要是電動車電池充放電之時，正負極出現極化反應，既電位移動，這對于電池的傷害非常大。再加上在電動車電池充電過程中，濃差極化會更為明顯，停止充電之后，擴散會加劇其消失，也就是說，雖然是充滿了電，但是并不會像慢充電那樣使用的時間長。

另外，專業人士還強調，增大電流充電，還會導致出氣和溫升，且水分解嚴重，導致活性物質大量脫落不說，還會導致電池內部化學反應不充分，其結果必然是縮短電池的使用壽命。

那么，旭派電池也會遇到這種情況嗎？實際上，即使是旭派電池這樣高品質的電動車電池，如果不注意保養，也是會出現這些不良現象的。因此要特別注意保養。

作為高品質電動車電池領導品牌，旭派電池在電動車助力發展方面，有著非常大的功勞，不僅推動了我國電動車電池行業的發展，也為該行業注入新鮮的因素。多年來，銀泰電池廠家始終堅持傳承旭派文化，感悟品牌典范的理念，不斷創新，不斷吸收先進技術和工藝，經過多年的發展，已經建立了比較完善的市場體系，能為消費者提供更全面更快速的產品服務。

通過以上講解可以看出，電池的保養是非常重要的，尤其是在充放電過程中，不能過于求快，要根據廠家說明來充電放電，這樣才能保證電池的使用效果和壽命，否則只會損壞電池，浪費更多的錢。