銀泰蓄電池需求正常的保護和保養，那么，如何準確運用蓄電池呢？

1、電解液虧耗后：假如發現電解液虧耗后，不能向其間添加水或是硫酸，應當選擇蓄電池彌補液或是蒸餾水。

2、蓄電池的運用環境：環境溫度的改變對蓄電池的壽數也有很大的影響，極熱和極冷的狀況都是蓄電池的生命殺手。

3、堅持銀泰蓄電池內部電量充足：在車輛正常行進的過程中，空調、大燈等用電設備都由發電機進行供電。假如遭遇到堵車狀況時，因為發動機轉速過低，發動機無法保證這些大功率用電設備的正常作業，這時蓄電池就要開端進行電量的輸出了。假如長時間使蓄電池處于這種虧電狀況，會加快電池極板老化，縮短運用壽數。

4、銀泰蓄電池的寄存：有些車輛長時間停放，不對蓄電池進行任何處理，認為車輛熄火后電源也天然封閉了，其實這是一個過錯的概念。一些需求電腦回憶的數據以及一些設備的初始化都是需求電能保持的。一個滿電的蓄電池，車輛停駛后2-3周內，就會出現虧電的狀況，假如繼續一個月，其內部的電量就會開釋干凈。所以假如要長時間停駛車輛，應當將蓄電池的樁頭上的銜接線拔掉。不過即便是蓄電池獨自寄存，它本身也會發生自放電表象。所以主張車主假如車輛長時間停駛，也要2-3個月為蓄電池進行一次充電。

1.依據蓄電瓶電極規劃特色判別

通常常用的蓄電瓶在出產規劃時．其電瓶樁較粗些的一端為正電極．另一端則細些為負電極，同時可辨認一下電瓶樁柱的色彩，其間正電極樁柱出現深棕色，而負電極則出現為深灰色。別的有些電瓶的正負符號用英文字母表明，即P表明為正電極，N表明為負電極，這在維修充電時可千萬不能搞錯。

2．選用萬用表電壓擋丈量

可將萬用表撥至直流擋位上，兩表筆別離跨接在蓄電瓶兩電極上，此刻若電瓶顯示出正常電壓值，則證實赤色表筆所觸的電極為電瓶正電極．而黑表筆處則為負電極。有時測得電瓶無正常電壓存在，則可丈量電瓶的弱微存電量加以判別。當兩表筆碰觸電瓶電極后，表針若向右輕輕晃動，即證實紅筆處為電瓶正電極．黑表筆處為負電極。但假如萬用表指針向左晃動(表針反打)，則證實紅筆所觸及處為電瓶的負電極。

3.選用導線短路進行識別

將兩根銅芯電源線別離跨接在待測定的舊電瓶電極處，再將正常裝備好的電解液(濃鹽水)倒入一只玻璃茶杯內，將電源線兩頭別離刺進茶杯內，并各自擱放在玻璃杯兩邊邊緣(兩線在杯中不能相碰)，然后調查各自引線端在電解液中的冒泡狀況，假如某一電線線端氣泡上泛的小泡顯著而又較多時．則闡明電源線銜接電瓶的一端為負電極，氣泡上泛少而又不顯著端則為電瓶的正電極。

4.利用整流二極管測定

電源穩壓器中的整流二極管具有單向導電功能可找一支整流二極管．一只40w白熾燈．然后順次按電瓶的一個樁柱→二極管+端→二極管-端→白熾燈→電瓶另一樁柱次序串接起來，形成一個電燈串聯回路，此刻若回路中的白熾燈被點燃發光，則證實二極管極端與電瓶樁柱銜接處為電瓶的正電極，另一端為電瓶的負電極。