為什么蓄電池會出現膨脹變形？

  蓄電池結構一般是密封的，蓄電池在充電時，如果充電的電流過大、電壓過高、時間過長，蓄電池內部的極板會產生氣體和升度，導致蓄電池內部壓力增高，達到一定限額時外殼就會出現膨脹現象。人們常說的電池是被充壞而不是用壞就是這個道理。

怎樣使你的電動車蓄電池達到最長的使用壽命？

    電動車使用的蓄電池是鉛酸電池，這種蓄電池只有正確的充電和放電才能達到長壽命使用。過放電和過充電都會縮短電池的壽命。蓄電池的放電深度在50%~70%時充電時充一次電為最佳，超過80%即認為是過放電，使用蓄電池在使用時應盡量避免深度放電，做到淺放淺充。另一方面過充電則會使蓄電池中電解液過快耗掉，并且會產生稀氣現象，同樣會損害蓄電池從而縮短電池的壽命，所有在充電時也盡可能防止過充電。

    總之要使你的蓄電池達到最長的使用壽命，就必須把握好蓄電池的放電深度和充電時間。

充電器的充電指示燈由充電紅燈轉為綠燈后蓄電池是否充電已滿？

    在電動車充電時，許多人都認為充電器由紅燈轉為綠燈時就是蓄電池充電已滿。其實這只是充電器由大電流充電轉為小電流充電，即涓流充電，這時蓄電池并沒有真正充滿，還要持續一定時間才能充滿，所有應該讓充電器電源插頭插著繼續小電流對電池充電。

為什么要使用定時器？

1、蓄電池經過較長時間使用之后，容量會逐漸下降，充電時間也會縮短。如果一直按原來習慣來對電池充電，就容易出現膨脹變形，時電池提早報廢。使用定時充電器后可以設定充電時間，定時時間一到就切斷電器的電源，防止蓄電池過充電，延長電池的 使用壽命。

2、一般人給電動車充電就是直接截圖電器電源充電，到第二天用車的時候才拔下電源插頭，充電時間達到12小時以上。如果周末沒有用車，充電時間更長，這樣很容易造成電池的過充電損壞。使用定時器后，可以根據電動車騎行里程等實際情況設定充電時間，從而有效的保護自己愛車的電池。

3、使用定時器后，你就不需要考慮合適去切斷充電器電源，既省事又方便。